Združimo regijo, združimo Posavje!

Včlani se zdaj! Oceni klub!

Uživaš v razstavah starodobnih vozil?

Včlani se zdaj! Oceni klub!

Si želiš skupinskih voženj po deželi?

Včlani se zdaj! Oceni klub!

Imaš starodobno vozilo?

Včlani se zdaj! Oceni klub!

Združimo regijo, združimo Posavje!

Včlani se zdaj! Oceni klub!

Uživaš v razstavah starodobnih vozil?

Včlani se zdaj! Oceni klub!

Si želiš skupinskih voženj po deželi?

Včlani se zdaj! Oceni klub!

Imaš starodobno vozilo?

Včlani se zdaj! Oceni klub!

Arhiv vozil

Tomos arhiv vozil v obdobju od 1956 do 1999.

Katalogi

Vpogled in natisnjenje digitaliziranih katalogov rezervnih delov.

Prenosi PDF

Katalogi rezervnih delov, navodila o vzdrževanju, tehnične knjige.

Kontakt

Svetujemo vam glede obnove starodobnikov in nabave delov.

ZADNJE NALOŽENI KATALOGI

Navodila za uporabo in vzdrževanje motornega kolesa Tomos Colibri 15 SL

Letnik: 1973, 1974,1975, 1976, 1977
Max hitrost/prestave: 85 km/h,nožne-5
Prostornina motorja: 49 cm3
Moč motorja: 4,4 (6) @ 8200/min-1
Masa: 65 kg

PRENOS

Navodila za uporabo in vzdrževanje motornega kolesa Tomos Sprint

Letnik: 1975, 1976
Max hitrost/prestave: 85 km/h,nožne-5
Prostornina motorja: 49 cm3
Moč motorja: 4,4 (6) @ 8200/min-1
Masa: 67 kg (brez goriva)

PRENOS

Oldtimer klub Dvotaktol priporoča uporabo Petrol motornih olj za nego in vzdrževanje vozil.

Oldtimer klub Dvotaktol priporoča uporabo Petrol motornih olj za nego in vzdrževanje vozil.

KLUBSKI ARTIKLI

ŽE IMAŠ KLUBSKO SOFT SHELL JAKNO?

Ali pa  MAJICO? Mogoče majico in jakno za boljšo polovico? Imamo tudi praktične navratne RUTKE in kvalitetne AVTO NALEPKE! Majhne, velike, nalepke za vsako podlago.

Klubsko soft shell jakno odlikuje:

  • 320g/m2, WP 5.000/MVP 5.000
  • Zunanja tkanina: 95% poliester / 5% elastan
  • TPU membrana: vodoodporna, parapropustna, veterno odporna
  • Notranja tkanina: 100% poliester-mikroflis
  • Glavna zadrga vodoodporna YKK
  • Ostale zadrge na žepih YCC
  • Trije zunanji žepi, en notranji žep
  • Zložljiva kapuca
  • Ventilacijske odprtine z dvojno zadrgo in poliestersko mrežico
  • Regulacija širine rokava
  • Elastična vrvica z držali za prilagajanje širine jakne
Izkaznica starodobnega vozila

STARODOBNA VOZILA

01

Postopek pridobitve statusa starodobnega vozila

Zveza SVS, ki je uradni predstavnik organizacije FIVA v Sloveniji z nazivom FIVA ANF (Authoritee Nationale FIVA), je torej pooblaščena za podeljevanje »POROČILA o uvrstitvi vozila v razred statusa starodobnega vozila« in »ZAPISNIKA o ocenitvi«, tistim vozilom, ki izpolnjujejo pogoje po Pravilniku.
02

Cenik za izdajo izkaznice o starodobnem vozilu SVS

Ogled vozila na sedežu društva v dogovorjenem času je brezplačen, za ogled vozila pri kandidatu doma ali na drugi lokaciji izven sedeža društva, pa kandidat komisarju plača potne stroške v obliki kilometrine.
03

Izkaznice SVS

Izkaznica SVS za starodobno vozilo je identifikacijski dokument za vozilo, ki izpolnjuje pogoje za pridobitev statusa starodobnika in ima veljavo na področju Republike Slovenije.

#SREČANJA: VLADIMIR PERKIČ

70-letni Vladimir Perkič, upokojeni diplomirani inženir elektrotehnike, s svojo predanostjo tehniški kulturi pooseblja več kot stoletje dolgo tradicijo AMZS. Je lastnik izjemne zbirke starodobnikov, v kateri je vsakemu avtomobilu posebej s svojim bogatim znanjem, neizmerno voljo in skoraj čudežnimi rokami vrnil življenje. Obiskali smo ga v njegovi garaži, kjer živijo avtomobili z dušo.

Vladimir je tudi izkušeni radioamater, ki je še danes sposoben prek mehanske telegrafije v Morsejevi abecedi sprejeti od 140 do 150 znakov v minuti in oddati več kot 120 znakov na minuto.

Obnova Tomos Puch RL 125 Galeb, l. 1957, 15%15%
Obnova Tomos Puch SG 250, l. 1959, 95%
Obnova Tomos electronic 90, l. 1979, 100%
Obnova Tomos 15 SLC, l. 1984, 100%
Obnova Tomos automatic N, l. 1971, 100%

PROJEKTI V TEKU

Predvsem v zimskem obdobju se ukvarjamo z obnovami starodobnih vozil. V kolikor dopušča čas in finančno stanje posameznika je odvisno kako hitro poteka obnova.

Obnovo starodobnikov lahko razumemo tudi kot lastno interpretacijo, vsakdo je umetnik in obnovo prilagaja svojemu okusu, čeprav vedno težimo k originalnemu stanju vozila pred obnovo.

Zelo zadovoljen že po prvem stiku..upam, da se vidimo na srečanju čimprej.

Vsa čast za evidenco tomosovih motorjev z navodili za uporabo in ostalimi prilogami!